《回到太空》是由美國(guó)導(dǎo)演金國(guó)威拍攝的一部紀(jì)錄片，追蹤了伊隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公司過(guò)去二十年里不可思議的崛起過(guò)程。在疫情期間看這樣的片子，相信許多人會(huì)受到鼓舞或感動(dòng)，并由衷地感嘆自己的活動(dòng)范圍與片中那種宏偉夢(mèng)想之間的差距。這種反思正是這部片子想要取得的效果之一。它成功地把一家公司的宣傳片拍成了一首獻(xiàn)給理想主義的贊歌，燃情又勵(lì)志。
我曾經(jīng)問(wèn)一位研究傳媒的美國(guó)博士，“回到太空”“開(kāi)發(fā)火星”這樣的口號(hào)真的對(duì)美國(guó)公眾具有普遍的吸引力？他很肯定地回答，“是的?！痹蛟谟?/p>

近日，神舟十三號(hào)返回艙成功著陸，中國(guó)航天員翟志剛、王亞平和葉光富出差半年后，終于“回到地球回到家”。
3天前，SpaceX 公理 1 號(hào)（AX-1）乘組已坐飛船返回地球的新聞，傳遍了全球。
公理1號(hào)是人類歷史上首個(gè)全私人、全商業(yè)化的國(guó)際空間站任務(wù)。三位來(lái)自加拿大、以色列、美國(guó)的富豪，為此次旅行支付了 5500 萬(wàn)美元（約 3.59 億元人民幣）的船票，登上了太空，完成了此次堪稱史上最貴的旅行。
有人盛贊這次旅行，“既代表了NASA（美國(guó)航空航天局）努力推進(jìn)近地軌道商業(yè)市場(chǎng)的結(jié)果

看了SpaceX的紀(jì)錄片《回到太空》
之前一直覺(jué)得特斯拉作為馬斯克的重要產(chǎn)業(yè)之一已經(jīng)算電動(dòng)車屆的Apple了。這次看完SpaceX的發(fā)展史，甚至想要消費(fèi)一些馬斯克的產(chǎn)品（可能目前只有特斯拉了）或者貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量
和喬布斯一樣，馬斯克也是滿腔熱血投入到自己熱愛(ài)的事業(yè)中去，幾點(diǎn)從紀(jì)錄片里知道的：
1.這個(gè)旅程居然持續(xù)了18年（2002-2020）才終于有了期望的結(jié)果（演示任務(wù)二號(hào)實(shí)驗(yàn)成功）
2.作為私營(yíng)企業(yè)與NASA合作，雙方都克服了許多爭(zhēng)議的聲音

回到太空：2022推薦，走向太空的憂患
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明網(wǎng)址: http://www.cslcr.org/archives/id-63681.html